Porsche Cayenne превратили в купе

Английское тюнинг-ателье Merdad решило обратить на себя внимание весьма необычным способом. Англичане взяли новейший Porsche Cayenne Turbo и… ампутировали у машины задние двери. В результате внедорожник превратился в купе. Передние двери были удлинены, средняя стойка кузова сдвинута назад, изменилось остекление машины в задней части. Разумеется, не обошли своим вниманием английские мастера тюнинга и двигатель. Когда-то основатель бюро Merdad целых пять лет работал вместе с легендой мирового тюнинга, знаменитым Уве Гембаллой. Страсть Гембаллы к лошадиным дозам стероидов, которыми он щедро пичкал все прокачанные им машины, всем хорошо известна. Англичане так же решили не отставать от своего немецкого коллеги и идейного вдохновителя, доведя мощность 4,8-литровой турбовосьмерки до 750 л.с.

К сожалению, динамические характеристики и цена «прокачанного» автомобиля не разглашаются. Но можно не сомневаться, что Porsche Cayenne от Merdad не уступит в прыти аналогичным творениям Уве Гембаллы. А то и превзойдет. Ведь машина, лишившись задних дверей, стала легче, и, наверняка, на покорение первой сотни затратит не более четырех секунд. Впрочем, лучше дождаться официальной информации, которую Merdad опубликует чуть позже. А пока англичане начали принимать заказы на переделку Porsche Cayenne в трехдверку. Причем, они готовы работать с машинами обоих поколений. Вопрос только в том, много ли найдется желающих подвергнуть свой Cayenne такой радикальной пластической операции?

Пекин-2010: Porsche Panamera стал доступнее

В Пекине, где для представителей СМИ начала свою работу международная выставка, немецкий автопроизводитель Porsche показал новую базовую версию четырехместного купе Panamera.

Бюджетную модификацию Porsche Panamera, которая появится в продуктовой линейке компании в июне, оснастили 3,6-литровым бензиновым мотором V6. Мощность двигателя составляет 300 л.с., крутящий момент равен 400 Нм. Модель будет предлагаться как в моноприводном варианте, так и с системой полного привода. Полноприводный автомобиль получит обозначение Panamera 4. По сравнению с Porsche Panamera, укомплектованным двигателем V8, новинка стала легче на 30 кг. Средний расход топлива у моноприводного четырехдверного купе на 100 км составляет 7,8 л, у полноприводного автомобиля — 8,1 л.

Как информирует Autocar, в стандартной комплектации 300-сильная модификация Porsche Panamera вне зависимости от типа привода будет оборудована биксеноновыми головными фарами, технологией Stop&Start, семиступенчатой трансмиссией PDK с двумя сцеплениями, навигационной системой, Bluetooth, аудиосистемой с разъемами под iPod и USB.

В Великобритании стоимость бюджетного Porsche Panamera составит £61,461.

Porsche Taxamera с «шашечками» — конкурент Lufthansa (+ видео)

Как известно, извержение исландского вулкана послужило причиной отмены большей части европейских авиарейсов, что вынудило многих путешественников пересесть на паромы, автобусы, поезда и такси. В такой ситуации особым спросом пользовалось комфортное четырехдверное купе Porsche Panamera Turbo,  предлагавшееся в качестве «извозчика» одной из немецких компаний.

Компания из Штутгарта пополнила свой автомобильный парк новым четырехместным седаном Porsche Panamera Turbo, стоимость которого начинается от отметки €160,000. Автомобиль, получивший прозвище «Taxamera», стал одним из самых мощных такси в мире. Правда, несколько лет назад в США появился и вовсе 580-сильный таксомотор Lamborghini Murciélago, способный разгоняться до 330 км/час.

Под капотом Porsche Panamera Turbo располагается 4,8-литровый двигатель мощностью 500 л.с., пишет WCF. Полноприводное четырехдверное купе за 4,2 сек ускоряется до первой «сотни», достигая в дальнейшем максимальной скорости 303 км/час.

Отличается ли цена поездки на таком такси от обычного в сообщении не уточняется.

Porsche выпустила «народную» Panamera

Porsche объявила о выпуске новой «бюджетной» версии своей 5-дверной модели Panamera. До сих пор самые скромные Panamera имели под капотом 8-цилиндровый двигатель, который выдавал 400 л.с. И стоила такая машина в версии Panamera S как минимум 5 231 400 руб. Однако скоро цена базовой Panamera станет гораздо ниже – новая «просто» Panamera обойдется в России в 4 094 000 руб. Почти на «лимон» дешевле!

С чего такая распродажа? Дело в том, что на Panamera S ставили мотор V8, а вот версия Panamera имеет всего лишь 6-цилиндровый агрегат. Хотя, что значит «всего лишь»? Ведь объем этого мотора равен 3,6 л, а его мощность составляет 300 л.с. (максимальный крутящий момент – 400 Н•м). Причем, такая машина может продаваться даже с полным приводом (такая версия называется Panamera 4, и стоит она 4 568 600 руб.).

В немецкой компании особо подчеркивают, что новая Panamera по-прежнему является очень динамичной машиной (на самом деле так оно и есть, ведь 300 л.с. – это вполне приличные показатели). А еще она очень экономичная – средний расход топлива здесь составляет 9,3 л на 100 км пути! Причем, при желании расход можно еще снизить. Для этого нужно будет купить специальные покрышки с низким сопротивлением качению, которые позволят экономить 0,2 л на каждые 100 км.

Официальная премьера «простых» версий Panamera состоится 23 апреля на автосалоне в Пекине. Правда, заказы на модель уже принимаются. В том числе и в России.

источник: Авто@mail.ru

%d такие блоггеры, как: